对话中国科学院上海微系统所 传感技术国家重点实验室李昕欣教授：让技术服务于应用，在有限价格内实现价值最大化
李昕欣
中国科学院上海微系统所传感技术国家重点实验室教授
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付于武
中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长
对话中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长 付于武：拥抱华为等ICT企业 ，融合创新是中国特色的汽车转型之路
前往文字版>李艳秋
北京理工大学光电学院特聘教授、国家级领军人才计划入选者
对话北京理工大学光电学院特聘教授 国家级领军人才计划入选者 李艳秋 ：光刻未来十年，人才和变革
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芯驰科技副总裁、首席品牌官
对话芯驰科技副总裁 陈蜀杰：面向未来，着眼于前沿科技，提升下一代国产汽车芯片的延展性
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中国集成电路创新联盟理事长
对话IWAPS会议主席 中国集成电路创新联盟理事长 研究员 曹健林：发展光刻要调动“三支队伍”,根据自身需求定义发展路径
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重庆大学机械与运载工程学院教授、中国汽车工程学会汽车智能座舱分会主任委员
对话重庆大学机械与运载工程学院教授 中国汽车工程学会汽车智能座舱分会主任委员 郭钢：产业大融合，新能源智能座舱风头正盛
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对话奕斯伟计算高级副总裁 首席技术官 何宁博士：加速RISC-V应用落地 推动RDI产业繁荣
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对话格科副总裁 乔劲轩：面向全球市场 CIS需求看涨
郭宇锋
南京邮电大学党委书记、研电赛评审委员会主任委员
对话南京邮电大学 党委书记 研电赛评审委员会主任委员 郭宇锋教授：面向国家急需紧缺信息人才培养 深入推进产教融合
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对话西安电子科技大学研究生院常务副院长 王爽：发力应用主战场 促进高校和企业的相互赋能
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上海交通大学教授
对话上海交通大学 付宇卓教授：产教融合 大学也需要保持一定的“独立性”
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全国政协常委、东南大学副校长
对话全国政协常委 东南大学副校长 金石教授：产教融合不能简单“拉郎配” 要挖掘真需求、找真问题
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对话九识(苏州)智能科技有限公司联合创始人、生态业务负责人周清：二三线城市到底有谁在啊！L4级自动驾驶落地怎么选？
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对话浙江大学微纳电子学院韩雁教授：产学研一线实践见解
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华勤技术股份有限公司董事会秘书、副总裁
对话华勤技术股份有限公司董事会秘书、副总裁王志刚：解锁华勤顶级ODM“优化手机” 涉猎AI、汽车新方向？
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广汽埃安总经理
对话古惠南：智驾第一梯队， 联手滴滴明年推出L4 Robotaxi
乔劲轩
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对话乔劲轩：企业命题，高校解题
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东芯半导股份有限公司副总经理
对话东芯半导体股份有限公司副总经理陈磊：2024年国产存储如何发力
曾孝平
中国研究生电子设计竞赛秘书长
对话曾孝平教授：鼓励学生原创,并结合企业共同推进研究
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对话周祖成教授 ：“卡脖子”卡的是人才，高端人才是关键
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新微创源总经理
对话任佳：关注商业计划书赛道，提高科研成果在市场上的竞争力
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许国军
立讯精密工业股份有限公司研发总监
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前往文字版>曹健林
中国集成电路创新联盟理事长
对话曹健林：打破路径依赖，开创中国自己 的半导体发展之路
姚永利
吉利汽车研究院显示技术专家
车载Micro LED难点在于成本和量产
杨静
平头哥半导体生态副总裁
对话杨静：中国是发展RISC-V的沃土 现阶段有的放矢地推进软件生态及应用发展
罗文基
澳门大学教授、ISSCC 2024远东区主席
对话罗文基：再创新高！ ISSCC 2024展现中国半导体崛起
席克瑞
天马Micro LED研究院副院长
对话席克瑞：有信心率先突破、引领Micro LED显示技术尽早实现产业化
王志华
清华大学教授、中国研究生创“芯”大赛组委会执行主任委员
中国研究生创“芯”大赛，是相当不一样的大赛
包旭鹤
海晟矽微电子股份有限公司CTO兼运营副总
对话包旭鹤：MCU面临的低功耗技术挑战和AI影响
已经到底啦～
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