在最近的一次活动中,特斯拉CEO埃隆·马斯克分享了自动驾驶芯片、Optimus人形机器人和人工智能领域的最新进展。
在自动驾驶芯片方面,马斯克表示,下一代AI5自动驾驶芯片组将是目前AI4芯片组的巨大升级。“AI5的改进将比AI4好40倍,”马斯克说,并补充说它将拥有9倍的内存和8倍的计算能力。马斯克还表示,他“有信心”目前的AI4芯片可以实现比人类更好的2-3倍的自动驾驶安全性,并使汽车具有“感知能力”。
值得注意的是,近期特斯拉终止了公司负责内部芯片开发的Dojo项目,并与三星电子签署了一项价值165亿美元的AI6芯片组协议。
在谈到“擎天柱”机器人,马斯克表示,特斯拉正在完成“擎天柱3”的设计。“擎天柱3”将拥有“像人类一样灵巧的手”,这意味着它拥有复杂的手设计和理解现实的“AI思维”,“擎天柱3”将大量生产。他还强调了特斯拉在扩大“擎天柱”机器人生产规模方面面临的挑战,以及如何从零开始创建供应链。在他看来,“擎天柱”有潜力成为“有史以来最伟大的产品”。他还表示,当这款机器人达到年产100万台的里程碑时,其生产成本将降至2万至2.5万美元一台。
在人工智能方面,马斯克透露,xAI正在训练其模型Grok纠正错误,并从“书籍、PDF文件和网站”的训练数据中“删除虚假信息”。Grok将能够通过“更正”重写信息,这导致有人问Grokipedia,这是一个Grok增强版的维基百科,马斯克说这可能“有趣”。
埃隆·马斯克对特斯拉芯片项目寄予了极高的期望,AI5与AI6对特斯拉的未来至关重要,特斯拉的下一步将很可能依托于大批量生产的产品,例如Optimus人形机器人和Cybercab自动驾驶出租车。
而这一态度可以从马斯克近期发布的帖子中得以佐证,在他看来特斯拉的AI5与AI6将会改变游戏规则。
特斯拉刚刚完成了AI5的设计评审,该芯片将首先由台湾的台积电代工,随后在亚利桑那州启动量产。马斯克指出,将特斯拉的芯片设计整合到同一架构,使公司能够让硅芯片人才集中精力打造一款高性能平台。马斯克在帖子中写道“今天刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成了一次精彩的设计评审!这将是一款史诗级芯片。随后推出的AI6有望成为迄今为止最出色的AI芯片。将两套芯片架构合并为一,使我们的硅芯人才全力专注于打造这款卓越的芯片。回想起来,这决定毫无疑问。”
之后,马斯克再次发帖表示,公司即将推出的AI5芯片“可能会成为任何类型中最佳的推理芯片”,尤其针对参数规模在约2500亿以下的模型,并拥有“最低成本的硅片以及每瓦最佳性能”。马斯克补充说,紧随其后的AI6 “有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。
AI5已接近量产,马斯克将AI6视为特斯拉的下一个重要目标。该芯片将在三星即将落成的德克萨斯工厂生产,这是一项价值数十亿美元的合作,旨在支持特斯拉的下一代产品,如Cybercab自动驾驶出租车和Optimus人形机器人。马斯克还指出,鉴于AI6同时具备推理和训练的能力,它有望取代Project Dojo,成为特斯拉的训练平台。
业内人士似乎也赞同这一观点,前Apple与Rivian工程师Phil Beisel认为“AI6已经是Dojo”。马斯克似乎认同,回复了一个“靶心”表情。马斯克还在X上表示,他将亲自走访三星即将在德克萨斯的AI6工厂,确保产能能够按特斯拉的需求快速提升。
此前报道称,知情人士透露,特斯拉公司将解散其Dojo超级计算机团队,该团队负责人将离开公司。
知情人士称,项目关闭是埃隆・马斯克亲自下令,负责Dojo项目的彼得・班农将离职。最近约有20名Dojo团队成员跳槽至新成立的DensityAI公司,剩余的Dojo员工则被重新分配到特斯拉内部的其他数据中心和计算项目中。此外,特斯拉计划加大对外部技术合作伙伴的依赖,包括采用英伟达和AMD的计算技术,以及三星电子的芯片制造服务。
随后,马斯克在社交平台上表示,特斯拉解散Dojo团队是因为分散资源,同时开发两种截然不同的AI芯片设计没有意义。特斯拉将集中精力开发AI5、AI6及后续芯片,这些芯片在推理方面将表现出色,至少在训练方面相当不错。
据了解,DensityAI由Dojo前负责人Ganesh Venkataramanan以及特斯拉前员工Bill Chang和Ben Floering创立,目前正在洽谈融资数亿美元。DensityAI正在研发芯片、硬件和软件,用于驱动人工智能数据中心,这些数据中心可用于机器人、人工智能代理、汽车应用等多个领域。值得一提的是,去年离开特斯拉的投资者关系副总裁Martin Viecha也已经加入DensityAI并担任顾问。
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