意法半导体推出110万像素汽车图像传感器

意法半导体推出VD56GA，这是一款110万像素车用图像传感器，旨在降低驾驶员与乘员监控系统的成本与设计复杂度。该器件隶属于ST SafeSense产品系列，面向整车厂（OEM）与一级供应商，助力车内感知功能从高端车型进一步普及到更大规模量产平台。

这款产品的发布不仅体现了车用图像传感器厂商正在响应驾驶员监控系统日益增长的市场需求，同时兼顾摄像头模组的小型化与成本优势，也体现出欧洲半导体制造对于汽车供应链抗风险能力的作用正在提升。

更强的红外性能

VD56GA采用意法半导体全新的背照式DeepNIR像素架构，专为红外成像优化。意法半导体表示，相比上一代产品，该传感器的调制传递函数（MTF）锐度提升35%，量子效率提升近60%。

红外性能提升，能够帮助摄像头开发人员在屏下摄像头等严苛工况下保障图像质量，无需选用尺寸更大、价格更高的图像传感器。

“车内感知不再只局限于高端车型平台，车企需要可大规模落地的高性价比方案。” 意法半导体影像事业部执行副总裁兼总经理Alexandre Balmefrezol表示，“在开发VD56GA时，我们重点权衡几项核心系统指标：红外环境下的图像质量、紧凑集成能力，以及适配大规模量产项目的成本架构。同样重要的是，该传感器依托意法半导体IDM（整合器件制造商）模式，前道制造放在法国克罗勒斯工厂，为客户带来更强的供应链韧性、品质管控，以及面向汽车项目的长期技术支持。”

意法半导体称，更高的感光灵敏度还可以降低整套摄像头模组成本，能够搭配成本更低的光学器件、简化红外补光方案，同时降低光学滤光片的规格要求。

内置处理单元，降低设计复杂度

该传感器采用3.7 mm × 3.2 mm的芯片级封装，适用于安装空间受限的车载摄像头设计。

芯片集成镜像、裁剪、暗场校准、自动曝光、分段线性处理等功能，减少对外部图像处理资源的依赖。同时支持RAW、YUV两种输出格式，便于整车厂与一级供应商适配不同的硬件和软件架构。

Yole Group预测，到2031年，驾驶员及乘员监控系统出货量将突破7000万套。“随着驾驶员与乘员监控系统搭载到更多车型平台，整车厂越来越看重可规模化落地的方案，预计2031年市场出货量将超过7000万套。这个市场想要取得成功，不仅要看成像性能，还要降低系统成本、简化集成，实现在大批量车型项目中的普及。”Yole Group影像行业市场与技术分析师Anas Chalak强调。

目前，VD56GA的前道晶圆制造在法国克罗勒斯工厂完成，封装工序放在亚洲进行。