2035年卫星物联网连接数将达1.976亿，智能网联车成重要增长引擎

当地面网络覆盖遇到海洋、荒漠、深山等“信号孤岛”时，卫星物联网正在补齐物联网时代的最后一块版图。

当地时间8月24日，市场研究机构Omdia发布了最新预测：全球卫星物联网连接规模将从2023年的770万增长至2035年的1.976亿，年复合增长率高达31%，这标志着全球连接底层架构正在经历的深刻重塑与加速迭代。

来源：Omdia

低轨卫星领跑增长，天地一体网络时代来了

长久以来，大众对于物联网的认知还停留在地面蜂窝网络。但地面基站建设受地理条件约束较大，广袤的海洋、偏远林区、野外矿区等都是传统网络的信号盲区。而低地球轨道（LEO）卫星物联网依靠天上的卫星星座，不受地面基建限制，可以实现真正意义上的全域无死角通信，让身处任何地域的终端设备都能完成数据上报、状态监测、远程控制，这也让它成为了物联网行业新的增长极。

据Omdia预测，LEO卫星物联网连接数在预测期内的年复合增长率将达到88.6%，几乎每年都在实现翻倍级别的扩张。而支撑这一增速的，是三个正在同步发生的变化：卫星快速部署、带宽持续增加、连接成本不断下降。

与之形成对比的是地球静止轨道（GEO）卫星，其年复合增长率预计仅为7.3%。传统的GEO卫星仅需几颗即可覆盖大片区域，而新兴的LEO则通过成千上万颗卫星组成密集网络来提供服务。这种从“少而大”到“多而密”的转变，带来了更快的响应速度、更广的服务范围，以及更具竞争力的成本结构。

Omdia物联网首席分析师John Canali指出：“卫星市场的技术进步固然重要，但时机的选择同样关键。随着物联网走向成熟，企业越来越需要无连接断点的全球覆盖，以及在地面连接不可用时的更强韧性。”

多场景全面落地，智能网联车跑出超级增量

在众多应用场景中，智能网联汽车被Omdia视作未来卫星物联网最大的增量来源。据Omdia预测，车联网卫星连接数将从2023年的仅1.1万激增至2035年的超1.12亿，年复合增长率高达115%，是整个赛道里增长速度最快的细分领域，直接成为卫星物联网的核心增长引擎。

现在吉利、特斯拉、宝马、Stellantis这些头部车企，早已在主动测试部署卫星连接解决方案，目标就是打造真正的“网络之网络”，让车辆可以在地面蜂窝网络和非地面卫星网络之间动态无缝切换，哪怕车辆驾驶到没有任何手机信号的荒野公路，导航、紧急求助、车载娱乐服务也永远不会中断。

除此之外，卫星连接还会在其他关键垂直领域快速渗透。例如，在农业与环境监测场景里，偏远山区、无人荒原的传感设备不用再依赖地面基站就能实时回传数据；国防军事领域的全域态势感知，有了卫星网络加持彻底摆脱地域限制；在能源公用事业里，偏远油气田、风电光伏电站的运维数据传输可靠性直接拉满；在交通物流赛道，远洋货轮、跨境货运车队的全程追踪也再也不会出现信号“失踪”的情况。

放眼全球，各国企业都在加码卫星物联网赛道，星座建设、终端研发、行业落地同步推进。天地融合的通信模式，正在打破过去物联网的边界。