3月，中国集成电路出口增长84.92%

今日，海关总署公布今年3月我国货物贸易进出口数据。数据显示，我国3月以美元计价进口同比增长27.8%，出口同比增长2.5%，贸易顺差511.3亿美元。中国1-3月份以美元计价进口同比增长22.7%，出口同比增长14.7%，贸易顺差2,643.3亿美元。

3月我国外贸出口在高端制造领域持续发力，机电产品、高新技术产品保持增长韧性，集成电路、汽车、船舶等高端制造品类表现突出，成为拉动出口增长的核心引擎。

具体来看，机电产品以2090.98亿美元出口金额位居首位，同比增长11.21%，占出口总值比重持续提升。

细分品类中，自动数据处理设备及其零部件出口金额同比增长37.11%，彰显全球数字经济配套需求旺盛。集成电路出口迎来爆发期，出口金额同比大增84.92%，较前两月72.6%的增速进一步攀升；汽车出口金额同比增长43.85%、船舶同比增长35.76%，二者延续了强劲高增态势。

此外，高新技术产品出口1021.58亿美元，同比增长31.36%，相较去年同期7.29%的增速有了较大提升，凸显“科技出海”加速度。

半导体企业加速出海

近年来，全球半导体供应链经历了剧烈波动，从初期的缺芯潮到后来的库存调整市场回暖。在此背景下，中国“芯”加速自主可控步伐，相关产品逐步获得全球客户认可，展现出了极强的韧性与活力。

根据海关数据，今年前两个月，中国集成电路（芯片）出口额达到433亿美元，同比暴增72.6%。这一增速远远超出同期中国整体出口21.8%的增速，并创下了近年来的历史新高。

与此同时，A股市场半导体产业公司也正加速出海。据证券时报·数据宝统计，当前已披露境外业务收入的59家半导体公司，2025年境外业务收入合计超过1018亿元，同比增长近23%，较上一年提升超过6个百分点；2025年境外业务收入占营收比重超过34%，与上一年基本持平。

这59家公司中，2025年境外业务收入同比增长的公司数量占比接近八成。18家公司境外业务收入超过10亿元，且较上一年均实现增加。德明利、思特威、佰维存储、澜起科技2025年境外业务收入同比增长均超过50%。

东南亚地区已成为中国芯片的重要出口目的地。越南、马来西亚、泰国等国家承接了大量消费电子整机组装产能，对成熟制程芯片需求旺盛。在利润空间极为有限的消费电子领域，中国芯片在同等性能条件下，价格往往仅为欧美同类产品的50%甚至更低。与此同时，经历多次供应中断后，全球制造商普遍强化了供应链安全意识，“多源采购”成为主流策略。在此趋势下，兼具成本优势与交付保障的中国芯片自然获得青睐。

新能源汽车领航，出口强势增长

4月10日，中国汽车工业协会发布的3月汽车产销数据显示，当月汽车产销环比大幅回升，同比虽略有下降，但降幅收窄。汽车出口方面保持了高速增长态势，尽管面临外部不确定性的挑战，但依然展现出较强韧性，中国品牌的竞争力也在持续提升。

数据显示，3月，我国汽车产销量分别完成291.7万辆和289.9万辆，环比分别增长74.4%和60.6%，同比分别下降3%和0.6%。从第一季度整体来看，汽车产销量分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。

我国乘用车3月产销量分别达到244.6万辆和241.2万辆，环比分别增长74.8%和57.1%，同比分别下降5%和2.3%。在乘用车主要品种中，与上月相比，轿车、SUV、MPV以及交叉型乘用车这四大类品种的产销量均实现了大幅回升。

中国品牌乘用车市场占有率继续保持高位。3月中国品牌乘用车销量为163.2万辆，同比增长0.2%，销量占有率达到67.7%，较去年同期上升1.7%。第一季度中国品牌乘用车销量为403.9万辆，同比下降7.6%，销量占有率为68.1%，与去年同期持平。

3月，我国汽车出口成绩亮眼，出口量达87.5万辆，环比实现了30.2%的增长。与去年同期相比，增长幅度高达72.7%。第一季度，我国汽车出口总量攀升至222.6万辆，同比增长率达56.7%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“从第一季度整体情况来看，汽车产销虽呈现小幅下滑态势，但与1—2月相比降幅有所收窄，释放出市场向好的积极信号。具体而言，乘用车市场降幅明显收窄，新能源汽车热度依旧不减，持续受到市场追捧。与此同时，汽车出口也实现了快速增长。