英伟达CEO黄仁勋表示,除人工智能(AI)外,机器人技术是该芯片制造商最大的潜在增长市场,而自动驾驶汽车将是该技术的首个主要商业应用。
“我们公司拥有众多增长机会,其中AI和机器人技术是最大的两个领域,代表着数万亿美元的增长机遇。”黄仁勋在英伟达年度股东大会上表示。
一年多前,英伟达改变了其业务部门的报告方式,将汽车和机器人部门合并到同一个项目中。今年5月,英伟达表示,该业务部门的季度销售额为5.67亿美元,约占公司总收入的1%。汽车和机器人部门的年增长率为72%。
过去三年,由于市场对英伟达数据中心图形处理器(GPU)的强劲需求,英伟达的销售额一路飙升。这些GPU用于构建和运行OpenAI的ChatGPT等复杂的AI聊天机器人。英伟达的总销售额已从2023财年的约270亿美元飙升至2024年的1305亿美元,据伦敦证券交易所(LSEG)的数据,分析师预计2025年的销售额将接近2000亿美元。
周三(6月25日),英伟达股价创下历史新高,市值达到约3.75万亿美元,略高于微软,成为全球市值最高的公司。
虽然目前机器人技术对英伟达来说规模相对较小,但黄仁勋表示,应用将需要该公司的数据中心AI芯片来训练软件,以及其他安装在自动驾驶汽车和机器人上的芯片。
黄仁勋重点介绍了英伟达的Drive芯片平台以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。他还表示,公司最近发布了人形机器人AI模型Cosmos。
“我们正致力于实现这样一个目标:数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车以及数十万个机器人工厂都将由英伟达技术驱动。”黄仁勋说道。
除了AI芯片之外,英伟达越来越多地提供更多互补技术,包括软件、云服务和网络芯片,以将AI加速器连接在一起。黄仁勋表示,英伟达的品牌正在不断发展,更确切地说,致力于成为“AI基础设施”或“计算平台”提供商。
“我们很久以前就不再将自己视为一家芯片公司。”黄仁勋说道。
在年度股东大会上,股东批准了英伟达高管薪酬计划,并重新选举所有13名董事会成员。外部股东提出的提交更详细多元化报告和修改股东大会程序的提案未获通过。
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