片上系统技术塑造全球汽车电子设计的未来

人工智能、电气化和先进的车载安全功能正在极大地影响半导体片上系统 (SoC) 的设计，为瑞萨电子扩展我们的处理、传感、电源、软件和设计支持工具箱开辟了新的机会。

近期事件凸显了汽车SoC市场的蓬勃发展，据估计，该市场规模现已超过500亿美元。11月，瑞萨电子推出了首款R-Car X5H融合SoC，该SoC集成了CPU、支持AI的NPU和支持IVI的GPU处理引擎，并能够通过chiplet扩展进一步提升AI吞吐量。

在2025年1月的消费电子展上，本田和瑞萨电子宣布与瑞萨电子达成协议，将为本田0系电动汽车平台的未来车型开发一款具有业界领先AI性能和能效的SoC。

这些例子凸显了 SoC 在定义下一代软件定义汽车方面的重要性，并表明半导体公司从分立元件供应商转变为与汽车 OEM 和一级供应商紧密合作的值得信赖的解决方案合作伙伴。

我们最近采访了瑞萨电子新任工程副总裁兼日本高性能计算 (HPC) SoC 开发主管饭塚康弘 (Yasuhiro Iizuka)。饭塚康弘看重瑞萨电子丰富的汽车经验，于去年年底从索尼加入瑞萨电子，旨在通过强化瑞萨电子在汽车 SoC 领域的专注来加速公司增长。

瑞萨：欢迎您。您在索尼从事什么工作？是什么促使您加入瑞萨的？

康弘：在2024年底出任新职位之前，我在索尼工作了22年，领导了先进SoC和用于AI处理的专用芯片的开发。这些SoC为高端无反相机平台提供支持，例如奥运会专业摄影师使用的相机，以及影视制作中使用的商用相机。

我为什么加入瑞萨？原因有两个：在日本，瑞萨是唯一一家以自有品牌开发先进汽车SoC的公司；我相信我的经验将使我的同事和客户受益。

其次，瑞萨电子在过去十年中发生了翻天覆地的变化，从一家销售设备的公司转型为一家设计解决方案（包括软件）的公司。我们超过一半的员工来自日本以外。我们是一家真正的全球性公司，我非常希望能够成为瑞萨电子历史上这一新篇章的一部分。

瑞萨：您在瑞萨的目标是什么？

康弘：我的最终目标是让瑞萨的SoC帮助消除全球所有交通事故。在实现这一宏伟愿景之前，我们必须加强现有的开发能力。

正因如此，我的近期目标只有一个：在两年内将我们的设计中心打造成为全球最佳。为此，我们将进一步提升我们世界一流的项目管理、开发流程和设计技术，吸引顶尖人才，并确保我们的企业文化鼓励团队合作而非个人成就。

在我们构建全球统一的基础设施和系统的过程中，瑞萨电子“Shift Left”方法至关重要。“Shift Left”方法要求我们在规划阶段就制定解决问题的策略，并识别潜在风险。如此一来，我们就能更好地预见挑战，并主动采取缓解措施。

当然，风险并非只在规划阶段出现，而是贯穿整个项目生命周期。在索尼，我强调了一种文化思维，并将其传承到了瑞萨：团队成员在报告问题时能够感受到支持，大家互相帮助，并积极主动地及早发现并解决问题。

瑞萨：随着汽车 SoC 设计与人工智能不断交叉，未来将会怎样？

康弘：瑞萨电子在功能安全性和可靠性等汽车领域的专业知识，加上采用行业领先方法的能力，赋予了我们显著的竞争优势。过去20年来，我一直在思考这个问题：SoC最终定义了产品的极限。SoC设定了软件的界限。众多大型IT公司正在开发自己的SoC，这一事实就是明证。

说到我的数字成像背景，相机技术已经从 VGA 发展到 8K，分辨率提高了 100 倍。得益于人工智能，相机可以追踪快速移动物体（例如人和动物）的视线，同时保持对焦。如今，即使是专业摄影师也依赖人工智能。

我认为汽车SoC在突破人类局限性方面与此类似。例如，搭载AI SoC的汽车能够超越人类的实际反应时间，从而更好地避免碰撞。我们可能会看到一种层级结构，实时AI在自动驾驶等场景中充当一种反射机制，而类似大脑皮层的AI能够理解人类的计划、行为和偏好，从而向汽车发出指令。

正如无法连接网络的设备开始显得过时一样，无法通过生成式人工智能操作的设备也很可能显得过时。虽然与其他设备相比，汽车连接网络的速度较慢，但使其能够通过生成式人工智能操作的举措进展相对较好。

瑞萨：在您适应新角色时，您如何考虑客户的需求？

康弘：在定义我们SoC的规格时，我们需要考虑汽车的未来，也就是最终产品的未来。我们必须设想汽车将提供的用户体验，并描绘出汽车的构建方式，不仅要考虑设备组成，还要考虑软件和网络。我们的工作不仅仅是倾听客户的需求，然后精准地打造他们所需的产品。我们需要具备预见和提出解决方案的能力。

由于我们自身并不生产汽车，因此无法仅凭想象描绘未来的蓝图。与汽车制造商和一级供应商的沟通至关重要。我们需要思考汽车行业的发展方向，识别其中的挑战，并确定瑞萨电子应该积极开发的解决方案。

瑞萨：您对瑞萨的印象如何？您希望同事了解什么？

康弘：在瑞萨，我身边都是来自高通、英特尔、AMD、恩智浦和德州仪器等全球领先企业的员工。我每天都会在美国、日本、印度和越南与他们互动。他们真的非常优秀。

在领导 SoC 开发团队的过程中，我将确保我们作为战略合作伙伴继续成长，塑造汽车设计的未来，并且我们共同努力成为未来不可或缺的一部分。