市场研究机构Counterpoint最新报告显示,2024年全球联网汽车销量达9800万辆,同比增长8%,其中75%的乘用车已配备嵌入式蜂窝连接(2023年为71%)。中国车企比亚迪以34%的销量增速领跑全球,印度市场则以25%的区域增长率成为最大黑马。更重磅的预测在于:到2028年,全球超50%的汽车将搭载嵌入式5G模块,这一技术跃迁将重构全球电信产业价值链条。
报告测算,当前每辆联网汽车年均产生4.7TB数据流量,而5G车辆的数据消耗量将达其3倍以上。随着实时导航(需低于50ms延迟)、4K车载娱乐(带宽>50Mbps)、L4级自动驾驶(可靠性>99.999%)等场景普及,传统4G网络已无法满足需求。运营商可通过分层服务模式获利:基础连接套餐年费约120美元,而包含高精度地图、云游戏等增值服务的套餐溢价可达300%以上。仅以2028年5G联网汽车保有量测算,全球运营商年增量收入将突破820亿美元。
车载连接器的技术迭代带来新增量。Counterpoint数据显示,2023年汽车领域eSIM出货量激增67%,占整体市场份额的38%。相较于传统SIM卡,eSIM使车企单台设备成本降低3-5美元,并支持远程切换运营商(用户续费率提升22%)。预计至2028年,支持eSIM的联网汽车将覆盖92%的中高端车型。
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